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    用匠心礪煉品質 以智造勇立潮頭
       來源:中馬集團    時間:2017/7/14 9:10:55    
     

    吳江董事長在上市儀式現場致辭

    吳江董事長在上市慶祝酒會現場

    吳江董事長代表企業向上交所贈送禮品《駿馬高歌》

    中馬傳動產業園區鳥瞰圖

    用匠心礪煉品質   以智造勇立潮頭

    ——浙江中馬傳動股份有限公司董事長吳江專訪

          浙江汽車訊(通訊員/劉思淼)最近,位于溫嶺東部產業集聚區石塘鎮上馬工業區的浙江中馬傳動股份有限公司迎來了企業發展史上值得書上一筆濃墨的大事。6月13日9時30分,公司在上海證券交易所鳴鑼上市,成為溫嶺市第八家上市公司,同時也是溫嶺市第一家登陸上交所的上市公司。

    以夢為馬  砥礪前行

          時間回到多年以前。
          對于吳江來說,中馬汽車變速器產業的創辦可以說是父子同心的產物。早在2000年時,中馬就已經從生產摩托車齒輪為重心的產業逐步過渡到生產汽車齒輪,為通用、福特、克萊斯勒、寶馬、奧迪、博格華納、萬都等世界名企進行配套,再到中馬第一臺汽車變速器研發成功。2005年時,中馬正式成為了中國第一家從事汽車變速器制造的民營企業。在產業發展的過程中,吳江與父親吳良行一直抱有同樣一個夢想——為中國民族汽車工業崛起而奮斗。吳江說:“這不僅僅是家門榮耀,往大了說更是推進民族汽車工業崛起的使命感!
          2007年,作為中馬集團副董事長的吳江鄭重接過父親吳良行旗下汽車變速器產業的擔子,成為了企業的董事長。而就在這一年,浙江中馬汽車變速器有限公司在他的主導下成功改制為股份制企業。在吳江的帶領下,中馬傳動通過十年磨礪,已經形成了以汽車變速器產業為主,汽車齒輪、摩托車齒輪及農機齒輪的研發、生產和銷售為輔“一軸兩翼”的產業格局。
          如今,中馬傳動在不斷轉型升級的過程中,高端精密汽車傳動零部件遠銷美國,高效節能輕量化汽車變速器在SUV、MPV等領域創造了市場占有率連續多年保持全國第一的佳績。
          “海子曾寫過一首詩叫《以夢為馬》,其實我和所有“以夢為馬”的詩人一樣,一直在致力于將我們的中馬傳動“做精、做強、做久”,能夠真正成為一家有核心競爭力與旺盛生命力的企業!眳墙f。

    工匠精神  精致企業

          在吳江看來,中馬傳動之所以有今天的成績,與中馬的匠心精神脫不了關系。
          吳江說:“中馬傳動創辦的初衷,目標就是要做高端產品。我們的企業愿景是‘傳動世界,服務全球’,想要實現這個目標,就離不開匠心精神的打造與不斷進行產業升級的決心。
    “我以前去外地出差,和客戶交流如何看待工匠精神這個問題時,他們都很詫異,覺得這是一個多余的問題,當時經營的理念很多還是停留在如何提升產能與市場的拓展這樣的范圍內!
    吳江說:“中馬傳動從改制之后,就不斷提升企業在設備、研發等領域的投入,不斷打造工匠精神!
          中馬傳動的企業內活躍著很多小組,這些小組有個統一的代號叫“QC”。每當企業遇到在技術研發、生產效率、節能降本與售后方面的難題時,企業內各種QC小組就開始為企業出謀劃策,不斷地為企業解決難題,精致企業。
          我們的工廠里,像“技能比武”、“工藝革新”、“課題攻關”、“快速反應”等活動已經在企業內部形成了常態化的運作模式,這些活動最終的目標都是為了給客戶打造出一流產品。
    “人品即產品,素質即質量”吳江說,我們的文化致力于提升員工的人品與職業素養,如果有員工只是抱著撞鐘和尚的心態來到我們的企業,中馬堅決不會允許這樣一個員工的存在。這是對我們企業的不負責任,更是對客戶極大的不尊重,說到底就要在企業內培育具有工匠精神的員工。
          除了工匠文化培育外,中馬傳動還擁有完整的汽車行業TS16949質量標準體系,一直貫穿企業生產的全程。吳江說:“我們生產的每一個環節都按照國際標準進行。另外,我們也建立了完整的質量追溯體系,來保證產品質量可以追溯到具體的時間和人!
    除此之外,中馬十分重視設備更新換代,不斷引進先進的國內外設備。通過一系列新技術、新材料、新工藝、新方法的貫徹實施,企業的人均勞動生產率已經明顯高于同行業平均標準。據記者了解,去年一年中馬傳動在研發上就投入了4000多萬元,并開始著力研發變速器在新能源領域里的配套!拔覀儑胰缃駥π履茉雌噾鹇苑浅V匾,此前就曾提出到2020年要使得新能源汽車銷量要達到200萬輛。對于我們企業來說,必須要提早布局新能源汽車產品!眳墙f。
          目前,中馬傳動已經與北汽福田、南京特種汽車等整車生產企業就新能源汽車變速器的共同開發、產品配套達成了戰略合作關系。據悉,部分型號的新能源汽車變速器已經處于小批量生產的階段,這在未來有望成為中馬傳動股份新的利潤增長點。

    機器換人  智能制造

          記者了解到,中馬傳動還制定了詳盡的發展戰略、發展目標及未來三年的發展計劃,“機器換人、智能制造”在其中是重要的一環。
          “自動化、信息化生產設備的引入是現代汽車零部件行業的發展趨勢,也是企業得以長期生存和發展的必備要素。在政府提出‘機器換人’之前,我們就已經在智能設備引入上投入了很多!眳墙f。
          吳江最早注意到“機器換人”是在1995年,那時候中國一汽出版了一本關于精益化管理的書,也就是在那本書上,他看到日本有企業已經在用自動化設備,一個人可以負責5臺機器,這讓他一下子上了心。
          2012年,吳江提出要讓中馬傳動通過“機器換人”整合企業大數據,實現自動化、信息化、精益化建設!艾F在我們車間的設備,平均一臺就要200萬元到300萬元,最貴的4個平方米就要1200萬元,生產出來的產品精度可以達到生產機械手表的精度!眳墙孕诺卣f,世界上先進的齒輪生產設備在中馬傳動幾乎都能找到,這樣做也是為了能讓企業的產品能夠真正接軌國際。
    2014年,中馬傳動在設備上投入了5000多萬元,2015年也投入了5000多萬元,去年又投入了4000多萬元。
          “通過‘機器換人’工作的開展,我們在人員成本上也有所精減!眳墙f。數據顯示,2015年末公司員工數量比2014年末就下降了391人,其中生產人員、管理人員合計下降339人;2016年末公司員工數量比2015年末下降 了138人,其中生產、管理人員合計下降了109人。 “2014年時,我們的員工有近1600人,而如今只有1000人左右!
          當然,智造不僅僅是生產設備上,設備自主化之后,公司還要做到信息化,引入物聯網、機聯網,以及各個層面的自主軟件開發,最終實現整體的智能化。
          “我們現在就在打造一個智能化樣板式車間!眳墙f,建成后,關鍵設備智能化率將達到90%以上,制造過程的數控化率達到100%,通過物聯網技術實時采集制造過程中的人、機、料、法、環、測等信息,并與企業ERP、PDM等生產管理軟件高效協同與集成,進而形成企業智能指揮中心。
          據了解,該項目建成后,將使得中馬傳動形成年產35萬件齒輪的生產能力。對國產數字化控制系統、高精度檢驗設備、精密傳感器等智能行業發展產生巨大的推動作用。

    企業上市  夢想飛馳

          時間轉眼到了2017年。最近,吳江最忙的自然是為中馬傳動的主板上市作準備。
          “為什么現在想要上市,自然是為了通過資本杠桿,更好地去撬動企業發展!眳墙f,中馬傳動一直走得就是規范化、標準化生產的道路,但是企業想要不斷提高,人才、設備的引進都需要不斷投入,而資本市場能夠滿足這個需求。而且上市后,對于企業品牌知名度的提升,也會有非常正面的影響。
    在準備企業上市之前,吳江曾捫心自問,是否已經準備好?答案是肯定的。
          “我們從2015年初就開始準備。按照公司法、證券法,建立了三會制度、內控制度,直到今年成功過會,在上交所鳴鑼上市!眳墙f,上市是企業發展中新的歷史基點,更燦爛的未來則是在上市之后。
          在吳江的規劃里,中馬傳動將借力上市,發揮公司在技術、人才、管理、品牌等方面的優勢,按照“機器換人、智能制造”為發展方向,鞏固和加強在國內汽車變速器和車輛齒輪零件國際配套市場的領先地位,進一步擴大輕型客車、SUV、MPV變速器的市場份額,同時積極開拓轎車、微型車變速器市場以及新能源汽車變速器項目;還將大力開拓汽車自動變速器行星齒輪、工業機器人減速器齒輪等高精度齒輪產品領域;借助為國際汽車零部件百強企業、國際高端農機企業、國際一流摩托車生產企業進行配套相關優勢,拓展全球化采購的業務平臺,能夠真正實現“傳動世界,服務全球”的企業美好愿景。

     
     
     
     
     
     
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